Wien (OTS) – Am Montag wurde im Nationalrat die Befreiung von der
Normverbrauchsabgabe (NoVA) für Fahrzeuge, die hauptsächlich zur
Güterbeförderung bestimmt sind, ab 1. Juli 2025 beschlossen.
„Diese Gesetzesänderung ist ein wichtiger Verhandlungserfolg für
das Gewerbe und Handwerk, denn damit ist sichergestellt, dass
Transporter wie Kastenwagen und Pritschenwagen, wie sie im Gewerbe
und Handwerk hauptsächlich als Arbeitsmittel gebraucht werden, von
der NoVA-Befreiung auch tatsächlich umfasst sind“, erklärt Manfred
Denk , neuer Obmann der Bundessparte Gewerbe und Handwerk in der
Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). „Wir freuen uns, dass diese
langjährige Forderung der Sparte erfüllt wurde: Damit werden unsere
Betriebe entlastet und es fällt ein eklatanter Wettbewerbsnachteil
weg – vor allem gegenüber Betrieben, die aus dem Ausland nach
Österreich hereinarbeiten und solche Transporter viel günstiger
erstehen konnten“, so Denk.
Laut Gesetzesänderung gilt diese Befreiung für Kastenwagen, wenn
sich hinter der zweiten Sitzreihe eine klimadichte Trennwand
befindet, in dem dahinter befindlichen Laderaum ein Würfel mit einer
Seitenlänge von mindestens einem Meter Platz findet und die
Seitenfenster im Laderaum verblecht sind.
Weiters sind Pritschenwagen von der NoVA befreit, wenn ein
geschlossener Bereich für Passagiere und eine Ladefläche von der Art
eines Lastkraftwagens (mit seitlich klappbaren Bordwänden, ohne
Radkästen, auch abnehmbar oder kippbar) oder bei ausschließlich nach
hinten klappbarer Bordwand eine Ladefläche, bei der die innere Länge
auf dem Boden des für die Beförderung von Waren bestimmten Bereichs
länger ist als 50 Prozent der Länge des Radstands, vorhanden ist.
Die Sparte hatte wiederholt hingewiesen, dass die NoVA für Klein-
LKW der Klasse N1 die gewünschten ökologischen Lenkungseffekte
verfehlt: Es wurden dadurch keine CO2-Einsparungen erzielt, ganz im
Gegenteil: Anhand der Zulassungszahlen ist belegbar, dass stattdessen
alte Fahrzeuge mit höherem Treibstoffverbrauch länger genutzt wurden.
(PWK128/HSP)